目前公司擁有2個國家級企業(yè)技術(shù)中心(武漢鐵錨焊接材料股份有限公司為國家級分中心)、1個海洋工程機電設(shè)備國家工程實驗室、2個省級企業(yè)技術(shù)中心(青島海西重機有限責(zé)任公司和武漢海潤工程設(shè)備有限公司)、4家高新技術(shù)企業(yè)(公司本部和3家子全資及控股子公司)。
一直以來,在集團公司的指導(dǎo)和支持下,公司努力創(chuàng)造條件,積極申報承擔(dān)國家、省市及集團公司科研項目,公司累計實施國家及省部級項目60多項,完成結(jié)題驗收35項。
公司持續(xù)強化自主創(chuàng)新,在艦船裝備、海工裝備、燃氣輪機配套等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)了重要突破,取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新成果,形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢技術(shù),累計申報專利2003件,獲得專利授權(quán)1192件,其中發(fā)明專利979件;主持或參與編制國際、國家及行業(yè)標(biāo)準40項,其中國際標(biāo)準11項、國家標(biāo)準29項;完成科技成果鑒定139項,獲得省部級科技成果獎172項,其中船用透平貨油泵系統(tǒng)、大排量潛液泵系統(tǒng)、海上綜合補給系統(tǒng)等成果打破國際壟斷,填補國內(nèi)空白,達到國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進水平。
公司在船海工程裝備五大類產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)深入研發(fā),開發(fā)出一系列重點新產(chǎn)品。甲板拖帶系統(tǒng)方面,國內(nèi)首套海上綜合補給系統(tǒng)出口交付俄羅斯船東,獲得船東認可與好評;海事起重機方面,國內(nèi)首臺200t主動補償?shù)鯔C成功研制,并獲得首個項目訂單;推進及動力定位系統(tǒng)方面,第二代全回轉(zhuǎn)舵槳順利完成升級和實船驗證;平臺及升降系統(tǒng)方面,開發(fā)出國內(nèi)首套抱樁器、連續(xù)型雙環(huán)梁插銷升降系統(tǒng),并裝船應(yīng)用;液貨裝卸系統(tǒng)方面,研制出國內(nèi)首套透平貨油泵系統(tǒng)、原油外輸裝置和大排量潛液泵系統(tǒng)產(chǎn)品,成功實現(xiàn)實船應(yīng)用,同時,開發(fā)出WDL200電動深井泵和WHP150貨油泵,初步形成了多品種、系列化、集成化產(chǎn)品布局,具備了液貨產(chǎn)品集成和打包供貨能力。