【向上向善船機人】（十一）
發(fā)布時間：2024-05-31來源：武漢船機點擊量：284
鋼構(gòu)制造部 李帆
槳136-1導(dǎo)管、下部齒輪箱等結(jié)構(gòu)件焊接是公司近期生產(chǎn)重點攻堅項目。鋼構(gòu)制造部李帆為確保任務(wù)按時完成，成立焊接攻堅小組加班加點搶制，為后續(xù)整體結(jié)構(gòu)件的裝配焊接節(jié)約了時間。
導(dǎo)管結(jié)構(gòu)件是一種筒體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部橫筋縱筋交錯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊縫質(zhì)量難以控制。焊接前，李帆認真閱讀工藝卡片，詳細了解焊接技術(shù)要求并認真做好焊前清理工作。在內(nèi)部筋板焊接時，為減少焊縫飛濺，他采取最優(yōu)的焊接角度和手法，較好完成了每一條焊縫焊接。導(dǎo)管兩條環(huán)縫需清根探傷，質(zhì)量要求非常高，李帆優(yōu)化裝配和焊接順序，憑借扎實的焊接技術(shù)保證了主焊縫UT一次性探傷合格。
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